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“要解决融资难就需要商业银行和企业的配合，小微企业风险较大，利率需要上浮，反之亦然。不大主张通过降基准利率来解决小微企业融资难、融资贵的问题，搞不好两个问题都不能解决。”盛松成表示，如果进一步考虑到资本流动、人民币汇率和房地产调控，也不宜下调利率。从货币市场看，银行的资金成本已经有所下降，10月份同业拆借加权平均利率为2.42%，分别比上月末和上年同期低0.17个和0.4个百分点。

这是什么概念呢，今年酿成全行业首个自动驾驶汽车致死案例的 Uber 自动驾驶团队，车队规模仅为 300 辆，但团队规模达到了 1500 人。所以整个硅谷自动驾驶从业人士，对特斯拉在自动驾驶领域近乎无知无畏的探索，是充满着复杂的情感的。位列自动驾驶竞争力第一梯队的通用 Cruise COO Daniel Kan 此前评价特斯拉 Autopilot 团队，认为他们在 Push the boundary of technology（探索技术的极限）。明年上半年，特斯拉自主设计的、业内首颗车规级、具备冗余和容错能力的自动驾驶 AI 芯片将量产上车。特斯拉的野心是，在未来 6 - 12 个月内实现自动驾驶技术的落地。

据《纽约时报》，伦敦经济学院一位学者称，“人们对沙特还是非常感兴趣的。这个峰会吸引人们，是因为他们想要沙特的钱，他们希望卖东西给沙特，或者从沙特收钱。他们会一直这样做的。”一些经济学家也指出沙特国内的积极信号，如新的破产法意味着更广泛的改革，失业率趋于稳定，女性就业率上升等等。

责任编辑：李锋欲览更多环球财经资讯，请移步7×24小时实时财经新闻直播市场：收盘：美股周二收跌 道指过去三日下跌逾900点美油暴跌7%录得12连跌 布油重挫6.6%陷入熊市黄金期货周二收跌0.2% 连续第四日下滑欧协议文本通过英镑暴涨 原油急坠欧股上涨

不仅京东方面否认，昨天下午，承兴国际控股也回应称：外界报道所指的广州承兴并非公司成员公司，公司与京东之间并无如该消息所称订立有关合同。但对于京东和承兴国际控股的说法，诺亚财富并不认可，它再次发布说明称：1，承兴国际相关方为京东供应商，双方存在大量长期交易；

从境外实践看，存托凭证的底层证券有三种来源：（1）新增证券；（2）非新增证券；（3）新增证券与非新增证券混合。《办法》明确鼓励存托凭证业务使用人民币。以非新增证券为基础生成或兑回存托凭证需进行跨境交易的，不仅需要等级审批且有额度控制，跨境交易累计净汇入资金不得超过经等级的规模。相比之下，以新增证券为基础发行的存托凭证所募集的资金所受限制明显更少，仅需办理资金汇出手续或符合现行直接投资、全口径跨境融资等管理规定。由于当前人民币资本项目管制尚未开放，且存托凭证上市后大概率会出现内外价差较大的现象，基础股票与存托凭证的转换机制对外汇管理以及市场平稳运行至关重要。在当前试点情况下，为稳妥起见，转换机制采取审批或者额度限制的方式来运行，存托凭证市场会处于较为封闭的状态，等待后续时机成熟再逐步放松限制。创新红筹企业利用新增证券融资，无论投向国内还是国外，外汇限制均较少，体现了当前支持资本市场有更强的融资能力支持国民经济发展的政策取向。